REPROGRAMACIÓN DE CENTRALITA

Gestión y modificación electrónica

Consiste en la modificación de los parámetros de funcionamiento de la gestión electrónica de la ECU del motor (tiempo de inyección, avance de encendido, limitadores de par motor, presión del turbo, etc...) para conseguir un aumento del rendimiento (más par motor, más potencia, menos consumo), sin comprometer la vida útil del motor ni su fiabilidad. 

En la actualidad se comercializan de un mismo vehículo distintas versiones de potencia y acabados con el mismo motor y cilindrada, haciendo uso de esta gestión electrónica y reservando aún prestaciones debajo de la manga de las que podemos complementar nuestro motor sin comprometer la fiabilidad. 

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